:法拉利正在逐鹿敌手投诉后操纵新的引擎软件

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

:法拉利正在逐鹿敌手投诉后操纵新的引擎软件

  法拉利正在竞赛敌手投诉后运用新的引擎软件 正在竞赛敌手梅赛德斯和红牛指谪意大利队运用更众电能然后获准后,法拉利车队推出了更新的软件。长达数周之后,梅赛德斯和红牛车队对法拉利赛车的查验比他们自身的赛车加倍集合。 法拉利正在其竞赛敌手质疑其动力安装的合法性后几周内向来备受夺目,声称SF71H形成的电量跨越了愿意的数目。能源。按照条例,MGU-K只可安插120kW的动力。这些故事缠绕着据称法拉利可能运用跨越其双电池安插所愿意的更众的提议,而没有被FIA传感器接受,而且它从能量存储到动力,每圈可能提取跨越4MJ的能量MGU-K.Ferrari是唯逐一个将能量存储器分成两半的团队,这也意味着它有两个输出。这不违反条例,只须它每圈形成不跨越4MJ而且机能为120kW.Mercedes和Red Bull声称他们可能正在巴库排位赛时刻通过GPS数据看到法拉利猝然添补了20bhp,这是相当于单圈韶华的至极之三秒。与此变成明显比照的是,法拉利正在巴塞罗那没有如此的能力奔腾。正在阿塞拜疆的竞争之后,梅赛德斯向解决机构转达了法拉利,法拉利恐怕正在条例书中找到了一个灰色地带。布拉克利的团队为FIA供应了规避条例的恐怕格式。正在梅赛德斯声称之后,邦际汽联入手正在巴库之后实行考查并请求实践来自法拉利的rmance图外。意大利车队为摩纳哥大奖赛周末推出了一款新软件,自第一次学习以后向来运用。新软件应当湮灭对法拉利动力安装合法性的全面疑虑。梅赛德斯和红牛的此类指控此次投诉不是来自竞赛敌手梅赛德斯和红牛的第一个。只管邦际汽联正在事项查验时刻从未挖掘任何与汽车有任何失当之处,但相合油燃烧,二级油罐和美妙的排气图的谣言都已浮出水面。梅塞德斯指谪法拉利运用跨越愿意量的0.6升油,通过正在涡轮增压器中注入分外的油并跨越愿意的量。 5月14日,英德团队就此事向邦际汽联发了一封信。烧焦假话Whiting说涡轮增压器是动力安装的一个人,以是该煽动机部件中运用的油也属于石油军队。然而,正在邦际汽联的澄清之后,没有任何煽动机筑筑商被迫重筑其涡轮增压器,这意味着梅赛德斯的指谪是过错的。看待巴库的竞争,法拉利正在红牛投诉后修正了镜子。能量饮料具有的团队挖掘,从上方看时,可能看到法拉利车祸前面的车辙。技能规则第3.5.5条的请求是,正在侧面和地板前缘之前的箱形区域中不应当可能从巴塞罗那上方看到车身,法拉利也不得不修正其特别的光环装配镜面小翼红牛竞赛后的安插对它的合法性有所相识。