:维特尔对弗成经受的轮胎打击觉得义愤

文章来源:文迪 时间:2019-01-09

  

:维特尔对弗成经受的轮胎打击觉得义愤

  维特尔对不行接收的轮胎妨碍感觉气愤 塞巴斯蒂安·维特尔比较利时大奖赛结尾后一圈的后轮胎妨碍异常毋庸讳言,彰彰很愤怒。四次寰宇冠军非常了安静题目,云云的腐败不妨是云云。维特尔当然要落成第三名,直到他的右后轮胎松开,方才穿过充满挑衅的Eau Rouge和Raidillon归纳体后才登上山顶。 “角逐和结果是一件事”,“维特尔先导了。”当然,咱们此日应当正在领奖台上落成角逐,但那是角逐。另一件事是这些轮胎的牢靠性题目。这彰彰没有人真正念说,但这些轮胎的质地是不行接收的。倘若这产生正在200米之前,我就不会站正在你眼前[[但维特尔照旧持之以恒,夸大这基本分别意产生,但忘了提及他和法拉利正正在测试一种乐观的简单住手计谋,而正在角逐之前,倍耐力赛车运动首席保罗Hembery正在43圈比利时大奖赛上驳回了简单塞子的不妨性。然而,倍耐力只对轮胎压力和外倾角有端庄的节制,而且只提倡轮胎可能利用的最大圈数。由BBC,Niki提出。劳达厥后越发微妙,这解说法拉利的计谋不妨归罪于这个题目。 “他们必需问己方,一站式是否是一种安静的形式来结尾角逐正在斯帕 - 弗朗科尔尚,”劳达评阐述。“他们冒了危险,并且从最终两圈先导,它没有胜利。这些事宜产生了,也是逛戏的一局限。咱们老是责备倍耐力,但咱们必需招供他们是独一的轮胎供应商,咱们必需与他们合营。他们仍旧有了起升降落,行家都明了,但他们正正在创设一个尽不妨贴近运动请求的轮胎“Nico Rosberg,此日排名第二,但周五也碰到高速轮胎妨碍,说应当做些什么合于它,纵使他的腐败是因为穿刺惹起的,因而与太过磨损惹起的维特尔轮胎题目十足无合。“这些题目需求加以考虑。倘若轮胎早一点产生妨碍,那将是一场宏伟的大周围事项,根基上便是云云像我的礼拜五,我很侥幸地遁脱了没有任何题目。无论怎么,它需求举行侦察,倘若正在接下来的几周内无法处置,咱们起码需求也许正在轮胎即将产生妨碍时更早地看到。蒙扎正在2周内的速率更速,于是咱们需求细心这个题目。这里有一个兴趣的题目是,倘若他们有时机为每个大奖赛周末拔取己方的两个轮胎化合物,团队将怎么打点这个题目。而不是像现正在云云让倍耐力为通盘球队做出同样的决心。不妨不太解析轮胎的潜力,人们不妨念明了这种出格的自正在度是否会为越发特别饱励轮胎翻开门。